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广东金协——提供二手车评估厂家

二手车评估是很多二手车个人买卖中和刚刚入行经销商的苦恼。二手车评估并不是一项简单的工作，分为机械评估和价格评估。机械评估——就是对车辆的机械状况进行评估，主要包括车况检测。价格评估——主要是根据车龄、公里数进行基本价格的评估。下面小编为大家详细介绍，新入行的二手车鉴定评估师应该如何评估二手车。

二手车评估之价格评估

在二手车价格评估中，使用年限是比较重要的一项指标，以目前该车型新车价格作为参考依据，通过汽车保值率，可以换算出一个车型的大概价格。当然，简单的方法就是使用一般的网络平台软件进行粗略的价格评估。不过，只是单纯的价格评估，只能简单了解二手车的大致价格，由于二手车的特殊性，每一辆二手车的车况都是，所以想准确评估一辆二手车还要在价格评估的基础上进行机械评估。

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二手车评估之机械评估

机械评估基本的是外观检查，目的是通过检查车体划痕、补漆甚至换件，判断车辆是否出现过大事故；其次是发动机舱和后备箱检查，可以通过观察修复痕迹，进一步判断事故的严重程度。后就是对车辆内饰及全车功能的检查了。

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二手车评估之其他影响因素

二手车评估除了以上两点之外，在特殊情况下，还有其他的影响因素。比如车辆转籍、外迁时，不同地域二手车价格是有区别的，二手捷达评估价格在东北地区会普遍比华北地区贵很多，如果一辆二手捷达从东北买进卖到华北，估计不赔都难了。像这样的例子有很多，在进行这种交易前，多了解各个地区二手车价格的差异，提前作出判断。

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二手评估师看车都是从性的角度出发，虽说每个评估师的标准和步骤都不相同，但彼此之间都不会相差太远。开始肯定是看车子的品牌、款式、车龄等信息。就要和市场的保有量、占有率和贬值率结合了，我们常见的本田、日产奇骏、大众等，这类二手车口碑比较不多小毛病也少，品质不错的二手车，尽管车龄高一点也还是能够流通的。总体来说比较能经得住市场的考验，就是其价值的一种体现。提供二手车评估厂家

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车辆配置。配置的高低是决定车子二手身价的因素之一。同一年产的车型，高配置肯定比普通配置卖的贵。再二手车市场，配置好一点或是经过额外配置的加装，其价格肯定也会更高一点。

手动挡或是自动挡。现在市场上自动挡的受众群体会更高一些，新手基本上都更青睐于自动挡，开起来更方便适应的也更快一点。所以这也会影响车子的价格。提供二手车评估厂家

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公里数。根据公里数和车况来判断有没有存在调表等现象。公里数在消费者心里也是权衡价格的一方面，所以评估师尽量会以消费者的角度来思考，我们究竟想得到什么样的数据报告。有些朋友可能不想找评估师进行评估，但又遇见调表等问题无法判断。可以借助第三方平台在上查询一下，通过悟空查车输入车架号，平台会帮你排查一调表等问题。还是比较可信的，再结合实际车况，心里大概就有数了。

使用年限。我们都知道二手车有一个经验算法，年的折旧速度比较快，后面逐渐趋于稳定。这时候二手车评估师就要看你的车子在第几年了，预估下累计折旧有多少。再来判断车子的价钱，一般来说车子在第四第五年左右，当时的车子已经过了磨合期，性能也被开发的差不多了，价格和性能方面会更合算。提供二手车评估厂家

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二手车车辆残值鉴定方法有很多种，提供二手车评估厂家，通过车龄和行驶里程来评估是简单的，没系统学过二手车鉴定评估的人，看一下也能懂。不过这种简单的评估方法，并不准确，想学习更的车辆评估方法，还是得去正规学校系统的培训一下。

车龄估值法

按照车辆使用年限15年为准计算不同车龄的二手车残值，计算公式如下：

二手车残值=[1-n/15]*新车历史

举例：以15年为标准，新车历史位10万，每使用一年的残值率就是（1-1/15）*100%，如果一辆车在使用了5年后卖出，那么二手车的车价为（1-5/15）*100%*10万，也就是6.67万。这种二手车价格评估的方法很简单，通过口算也能算出来。

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行驶里程估值法

汽车行驶里程法计算二手车残值是基本的方法，优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。计算公式如下：

二手车残值=[1-n/60]*新车历史

举例：以60万km为准，新车历史位为10万元，每开一万公里残值率为（1-1/60）*100%，那么车子开了10万公里后卖出，其残值估价为8.3万元。

在二手车行业，调表车很常见的，所以如果单从行驶里程来进行车辆的残值评估是非常不准确的。还需要配合其他的二手车鉴定评估方法，才能准确估值。

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二手车的价值不仅受到年龄、行驶里程的影响，也受市场行情以及实际车况的影响，比如同样型号的车，一个车主定期保养，一个放任自由，那么在同等使用年限和行驶里程的情况下，保养好的车子卖出的价格会更高。

再就是市场行情、品牌及服务对二手车价值的影响，新车价格相同的情况下，品牌名气大，市场行情好，或者服务更好的车子，能卖出更格。

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